2000年和Jenson一起开始了F1处子秀的Nick似乎运气就要差了不少，如果说Jenson的F1生涯坎坷，像坐过山车一样大起大落的话，Nick根本就没拿到过大起的机会；如果说Kimi因车不稳定常在领先中痛失好局的话，Nick根本就连领先的机会都没有。但这并不是说Nick不好，曾经他也是被寄予厚望的明日之星，只是迟迟的得不到表现的机会，而被大家慢慢遗忘，觉得Nick就是个中等车手。

就像Nick精巧的长相，温柔的性格一样，他几乎没有是是非非的新闻。同样是万人迷的帅气男生，但记者们却都只愿去追随Kimi和Jenson，赛场外的Nick依然容易被人遗忘。但他还是依旧淡然，简单、平静的为自己努力，为赛车拼命。娇小的身体坐进赛车里爆发出的竟是惊人的力量。

机会是会眷顾那些准备着、努力着的人，2005年Nick总算有机会步入大车队开始自己新的攀爬。尽管比同辈的Kimi，Jenson，Alonso来说，要晚了很多，前三者年龄都要比Nick，但都已小有成绩，但Nick的希望与努力并未减少，在半温不火的威廉姆斯里，Nick拿到过杆位，实现了自己领奖台的突破。

宝马作为独立车队初涉车坛，没有人对它提出太大的要求，能够超越红牛这样的中下水平或许是他们一开始的要求。但这一年来，Nick总是努力地把车开进第三阶段排位赛，抢夺积分，并且在一次的站上领奖台。

如此出众的首年表现，让人不自觉地对于宝马寄予了更多。面对三十而立之说，Nick明年可以更上一层楼吗？经历了100场GP的Nick能像Jenson一样迎来自己迟到的冠军吗？我相信Nick，坚强、努力而不招摇的孩子。长长的冬休期里，看着他的努力，我总有预感Nick的梦才刚刚开始………