今年的比赛已经过了三站，车手对于没有牵引力控制系统的赛车应该也有所适应。宝马的海菲如是说。

　　今年，FIA规定了，所有赛车都取消了牵引力控制系统，宝马·索伯的车手尼克·海德菲尔德表示他非常享受这样的比赛，同时也非常享受这样的赛车。

　　这项禁止令导致车手在比赛中起着更总要的作用，而海德菲尔德表示，对于这样的比赛他觉得非常满意。

　　“我很享受自己用双脚控制赛车，而不是电子系统，”这位德国人这样告诉记者。“特别是在过弯的时候，那非常的刺激；你需要在每个弯角中，寻找最佳的过弯线路以及方式。”

　　海德菲尔德在本赛季三站比赛之后，积16分位列车手积分榜第二，仅次于第一的莱科宁三个积分。他觉得，牵引力控制系统的改变对于有经验的F1车手来说，比年轻车手更难适应。

　　“取消牵引力控制系统对于有F1经验的车手来说，需要一个适应过程，但是对于年轻的新车手或者是刚刚从GP2以及F3晋级到F1的车手来说，这并没有什么，因为GP2和F3赛车也是没有牵引力控制系统的。”