出席车手：尼科·罗斯伯格（威廉姆斯），雅诺·特鲁利（丰田），尼克·海德菲尔德（宝马索伯），刘易斯·汉密尔顿（麦克拉伦·梅塞德斯）

尼克·海德菲尔德问答部分

问：尼克，谈谈你对这条赛道的有趣的评价。这是一条你非常喜欢的赛道，特别是从第五弯至最后一弯这段距离？
答：对我来说这是赛历上非常漂亮的一部分。从外面几乎很难看到它，因为它建在一望无际的中部。但这里有一些非常美丽的弯角，相对较快的四五档弯和那些起伏，我非常喜欢。

问：除了没有牵引力控制系统和刹车控制之类的车手辅助系统，还有哪些比较有挑战的？
答：最大的问题是过低速弯。我们还遇到了和马来西亚一样的问题。你不只在直道上刹车，还在转向时刹车。引擎的丢失使得系统运转非常困难，但这很有意思。

问：那沙子呢？那些赛道车刚才巡视的时候，赛道上有许多明显的沙子。
答：是的，之前我们看到的的确很明显，但对赛道以及赛车的影响并不大。几年前我在这里做过测试，在之前的测试中，就算没有很多车在赛道上跑，赛道的抓地力还是很不错的。赛道有所改善并不像我们看到的那么糟。

问：当法拉利和丰田在这里测试的时候你们并没有来这里测试。这会不会不利？并且自上次比赛以来也没对这条赛道做过测试。
答：我认为相比法拉利和丰田没有多少不利的。但我们在周五和周六早上的练习阶段还有时间。我认为这不是什么大问题，但是的，他们有利些。

问：拉尔夫·舒马赫说你和宝马车队可以挑战法拉利和麦克拉伦。你认为这可能吗？
答：整个赛季会怎样这很难说。在上站比赛中我们能和麦克拉伦作战。在第一站比赛中我们能和法拉利对抗，但都是因为他们遇到了问题，为此而非常挣扎。不幸的是在那两个周末都至少有一支车队，两辆车，比我们快。今年我们不断为赢得首个分站冠军而努力，但很难说整个赛季会怎样。