(F1沙龙讯)

问: 你如何看待赛季初期的表现?
答: 绝对要比冬季测试时的预计要好,或许我们可以获得更多的积分,不过我知道其他车队也会这么说,至于法拉力和麦克拉伦,他们的实力都没有全部发挥出来,我们也是如此,虽然车队在积分榜上领先,我也处在车手积分榜的第二位,但是我认为这个成绩或许可以再好一些.

问: 赛车在冬季测试与现在有什么明显的变化?
答: 在冬季测试末期,我就知道新赛车相当不错,但是一些人就是不这么认为,他们把注意力放在先期的评论和问题上,不过我们早就知道车队有了长足的进步,只不过谁也没有料想到成绩会如此出色. 现在我们不但成为第二快的车队,而且在车队积分榜上领先,而这个结果在几个月是想都不敢想的.

问: 赛车的操控性是否有了提高?
答: 恩,事实上提高了不少,不过与去年的赛车相比,新赛车的操控难度更大了,不过最重要的是,赛车的速度更快了.

问: 那么在速度提升的同时,赛车是不是更难以调教了?
答: 是的,去年的电子系统可以很好地解决一些问题，但是今年,赛车的调教难度就明显加大了.

问: 那就意味着更难驾驶了?
答: 是的,而且还需要对驾驶风格进行改变,不过对于一个车手,花不了多少时间就能适应,我已经拥有了所需要的一切,唯一需要去做的就是尽可能地让赛车跑得更快.

问: 你认为你可以赢得一场分站冠军吗?
答: 事实上,车队到现在还没有赢得过一次分站胜利,车队在前三场比赛中都能登上领奖台,不过很明显还有其他一些速度更快的赛车,我们希望在赛季结束前,车队可以通过自己的力量赢得一次分站胜利,不过现在来说,我们还暂时办不到这点，所以我们必须更加努力才行.

问: 你的排位赛策略是否需要商榷?
答: 前两站的排位赛策略都没有问题,只不过巴林站的排位赛有点需要改进,事实上,我只不过在自由练习赛阶段才比较挣扎,从载油量方面来说,问题也不大,不过我原本期望能做出更好的排位成绩.

问: 虽然你的表现也非常出色,但是你是否担心过队友却得到更多的注意力?
答: 没有,前两站比赛,我的表现也非常出色,不过对于一个车队来说，得到第一个杆位总是会得到更多的关注,Kubica在巴林的排位表现非常优异,他也没有在自由练习赛有任何挣扎的表现,不过我认为我正赛时的表现也同样出色,当然我认为Kubica理应得到这些关注,不过我会尽全力去超越队友,我也希望能为自己同样得到一个杆位.

问: 你是否对于麦克拉伦的表现感到很吃惊?
答: 我原本期望他们的表现会更强劲一些.

问: 那么法拉力呢?
答: 他们的首场表现让人大跌眼睛,不过现在他们又恢复了应有的实力,不过我认为宝马与法拉力的差距正在变小.